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有些人认为磷酸铁锂的正极材料当中不使用稀有金属，而三元电池则要使用到钴、镍等较为贵重的金属，所以就理所当然的认为磷酸铁锂的成本更低一些，这其实是一个认识上的误区。

磷酸铁锂的放电电压3.2V，南京电动巡逻车，三元电池的放电电压平台在3.8V，封闭电动巡逻车，更高的放电电压意味着更高啊的电池容量，这就意味着同等材料消耗情况下，三元电池的容量更大。

或者反过来说也一样：同等容量的电池，三元电池消耗原材料更少。

尤其是当锂电池必不可少的碳suan锂价格从去年4万元飙涨到当前的15万元后，碳suan锂材料消耗量更大的铁锂电池的成本问题就凸现出来，根据国轩高科董事长李缜的数据，当前国轩高科三元电池的成本反倒比铁锂电池低10~15%。

现在三元电池走向了高铝高镍、低钴的技术路线，治安巡逻车，对昂贵的稀有金属消耗量降低。

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　　对巡逻车的清洗***越来越重视了，但对挡风玻璃的重视明显不够。其实在行车过程中，挡风玻璃的清晰度决定了安全系数的高低。很多时候我们在这个小小的挡风玻璃上大意了。在清洗车辆时，我们总是用洗洁精或者洗衣粉来对整车进行整洁。

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